أعلى 10 أطول الجسور في العالم

لا يزال الكثيرون يعتبرون الجسر هيكلاً هندسيًا بسيطًا ذو حجم صغير نسبيًا. ومع ذلك ، هناك جسور طويلة بشكل لا يصدق ، طوله عشرات وحتى مئات الكيلومترات. هذه التصاميم مفاجئة وسعيدة. لذلك ، نقترح اليوم النظر في TOP-10 من أطول الجسور في العالم.

10. الجسر عبر مستنقع مانشاك (الولايات المتحدة الأمريكية)

يفتح قائمة بأطول الجسور في العالم Viaduct عبر مستنقع Manchak ، الذي يبلغ طوله 36.71 كم. يبلغ عرضه 95 متراً ، ويبلغ ارتفاع الأكوام 76 متراً فوق مستوى المستنقع. يقع الجسر في جنوب شرق لويزيانا. تم الافتتاح في عام 1979 ، وتم إنفاق أكثر قليلاً من 7 ملايين دولار على البناء.

لاحظ أن الجسر عبارة عن هيكل من طابقين يتم من خلاله وضع الطريق السريع. وفقًا للإحصاءات ، تمر 2500 سيارة على الأقل كل يوم.

9. سد فوق بحيرة بونشارترين (لويزيانا ، الولايات المتحدة الأمريكية)

الحجم المذهل لجسر السد هو الثاني في العالم الذي يقع فوق الماء. بالإضافة إلى ذلك ، يطلق عليه أطول جسر في أمريكا الشمالية. طوله 38.422 كم. يمر عبر بحيرة بونشارترين ويربط بين مدينتي ميتايري وماندفيل.

بدأ بناء هذا الجسر في عام 1948. بعد بضع سنوات ، وتحديداً في عام 1956 ، تم افتتاح الجسر ، الذي يتكون من صفين. بلغت تكلفة الهيكل بأكمله 55 مليون دولار.

والجدير بالذكر هو أن الجسر لم يتلف على الإطلاق ، على الرغم من الكوارث الطبيعية الملازمة لهذه المنطقة. بالإضافة إلى ذلك ، وقع تصادم مع سفن الشحن ثلاث مرات. ومع ذلك ، لم يتضرر الجسر بشكل كبير. يتم توفير هذه السلامة والموثوقية الخاصة من قبل تسعة آلاف أكوام من الخرسانة.

8. جسر الجسر (الصين)

طول جسر بكين 48.153 كم. مثل العديد من الجسور الأخرى ، فهو جزء من السكك الحديدية عالية السرعة ويربط بين بكين وشانغهاي. تم الانتهاء من بناء الجسر في عام 2010 ، وفتح باب الاستخدام في عام 2011.

7. طريق بان نا السريع (تايلاند)

هذا التصميم عبارة عن هيكل من نوع الجسر في بانكوك. يتكون الطريق السريع من ستة ممرات لحركة السيارات. طوله 54 كم.

بدأ بناء الطريق السريع في عام 1995 واكتمل في عام 2000. تم افتتاح الاستخدام العام في نفس العام. لكننا نلاحظ أن الهدف الرئيسي للبناء هو مكافحة الاختناقات المرورية عند مدخل المدينة. لذلك ، يتم دفع المرور على الجسر. بلغت تكلفة البناء أكثر من مليار دولار.

6. جسر هونغ كونغ - تشوهاى - ماكاو

استغرق بناء هذا الجسر الكثير من الوقت ، أي 8 سنوات (2009-2017). في عام 2018 فقط ، تم فتح جسر يصل ما يصل إلى ثلاث مدن ضخمة - هونغ كونغ وتشوهاى وماكاو. هو الذي يسمى بحق بحق أطول جسر بحري. بعد كل شيء ، طوله هو 55 كم.

من غير المعتاد أن التصميم نفسه لا يشمل فقط جسرًا ، ولكن أيضًا ثلاث جزر صناعية وحتى نفقًا يقع تحت الماء. طوله يصل إلى 7 كم. بفضل بناء الجسر ، فإن مدة الرحلة من هونغ كونغ إلى تشوهاى هي 30 دقيقة فقط. بينما في السابق كان من الضروري ثلاث ساعات على الأقل. تكلفة هذا الجسر ما لا يقل عن 20 مليار دولار.

5. جسر فوق وي (الصين)

يعبر الجسر الشهير ، الذي يبلغ طوله 79.732 كم ، نهر وي مرتين. كما أنه يمر عبر البحيرات والأنهار والطرق ذات النطاق العريض. يعد الجسر جزءًا من السكك الحديدية ويربط بين مدينتي شيان وتشنغتشو.

تم الانتهاء من بناء الجسر في عام 2008 ، ولكن تم فتحه للاستخدام فقط في عام 2010. وفقا للخبراء ، بلغت تكلفة البناء ما لا يقل عن 5.4 مليار دولار.

4. قناة شاندي (الصين)

يحتل المركز Changdean Viaduct الذي يقع في الصين المركز الرابع في قائمة أطول الجسور في العالم. طوله 105.81 كم. الجسر جزء من خط السكك الحديدية عالي السرعة ويربط بين بكين وشانغهاي. يشير المتخصصون إلى أنه تم استخدام مواد متينة خاصة للبناء. بفضل هذا ، سيتمكن الجسر من نقل النشاط الزلزالي.

3. تيانجين الجسر (الصين)

ويبلغ طول تيانجين فياداكت بطول 113.7 كم. كما أنه جزء من السكك الحديدية عالية السرعة التي تربط بين بكين وشانغهاي ، وهما مدينتي لانغ فانغ وتشينغشيان.

استغرق بناء الجسر عامين فقط (2008-2010) ، وتم بالفعل تشغيله في عام 2011. نظرًا لأنها تبدأ بالقرب من محطة القطار في بكين ، فهي تحظى بشعبية خاصة لدى السياح.

2. تشانغهوا-كاوشيونغ الجسر (تايوان)

على بعد أمتار قليلة ، يعد جسر Zhanghua-Kaohsiung Viaduct Bridge أدنى من أطول جسر في العالم. طوله 157 ، 31 كم. الجسر جزء من سكة حديد تايوان عالية السرعة ، التي تعمل على الجانب الغربي.

تم افتتاح هذا الجسر للتشغيل في عام 2007. أشار الخبراء إلى أنها مقاومة للزلازل ، وبالتالي ستكون القطارات آمنة دائمًا. بحلول عام 2012 ، مر أكثر من 200 مليون مسافر عبر الجسر.

1. دانيانغ كونشان فيادوكت (الصين)

أطول جسر في آسيا والعالم - دانيانغ كونشانسكي مدهش في حجمه. يبلغ طوله 164.8 كم ، لذلك تم إدخاله في كتاب غينيس للأرقام القياسية.

يعد الجسر جزءًا من السكك الحديدية عالية السرعة ويربط بكين بشانغهاي. بدأ البناء في عام 2008 وانتهى في عام 2010. خلال عامين فقط ، أقيم على حقول الأرز والأنهار الصغيرة والقنوات والبحيرات. بطول كامل ، يقع حوالي 9 كم من الجسر فوق الماء. بالإضافة إلى ذلك ، يعبر الجسر أكبر هيئة مائية - بحيرة يانغتشنغ في سوتشو.

تم الافتتاح في عام 2011 ومنذ ذلك الحين يعمل الجسر. وفقا لتقديرات مختلفة ، بلغت تكلفة المشروع حوالي 8.5 مليار دولار.