2018 مراجعة نيسان ميكرا

Mikra هو subcompact sub-compact فئة B التي تم إنتاجها بواسطة الاهتمام اليابانية البارزة منذ عام 1982. هاتشباك المكون من خمسة مقاعد هي سيارة فعلية لجميع شرائح السكان. في الوقت الحالي ، في المبيعات النشطة ، يوجد الجيل الرابع من السيارة التي تم بيعها في السوق منذ عام 2010. بعد بضع سنوات ، وتحديداً في عام 2014 ، أعادت الشركة تصفيف السيارة ، محدثة المظهر الخارجي ، خاصةً في القوس. لسوء الحظ ، لم يتم تقديم السيارة في السوق المحلية ولم يتم تنفيذ مبيعاتها.

فاز هاتشباك هذا الركاب بقلوب الكثيرين في أوروبا ، كما يتضح من عدد مبيعاتها. في الآونة الأخيرة ، دخلت السيارة بانتظام أفضل خمس سيارات مبيعًا في فئتها ، لذلك أعلن الاهتمام الياباني ظهور نسخة جديدة. تم تقديم الجيل الخامس من السيارة في معرض باريس للسيارات في نهاية عام 2016.

مزايا نيسان ميكرا التي تميز أصحابها في المقام الأول:

• أبعاد المدمجة.
• كبيرة ، كما هو الحال بالنسبة لفئتها ، صالون ؛
• الكفاءة؛
• حسن التعامل ومستوى عال من الموثوقية.

ظهور هاتشباك

إذا نظرت عن كثب إلى الخارج من السيارة الجديدة ، يمكنك أن تلاحظ على الفور تشابهها الطفيف مع سيارة نيسان صوي ، التي أصدرتها الشركة في عام 2015. تم تجهيز Mikra المحدثة بشواية مشعاع مألوفة لدى الشركة اليابانية ، وهي مجهزة بشيفرون على شكل حرف V مصنوع من الكروم. يتم توجيه المصابيح الأمامية الرئيسية بسرعة إلى شواية الرادياتير وتتلامس معها قليلاً. في زوايا البصريات ، هناك أضواء جارية ، والمصابيح الأمامية نفسها لها شكل أضيق قليلاً.

تبين أن المصد الأمامي كبير جدًا بالنسبة للفئة B ، كما أن العناصر الديناميكية تعطي الانطباع بأن الشركة حاولت إنشاء سيارة صغيرة ذات مظهر خارجي رياضي.

يؤكد المظهر الجانبي للسيارة على مظهرها الديناميكي والرياضي بفضل السقف المقبب ، أقواس العجلات الكبيرة ذات الشكل المستدير ، بالإضافة إلى نوع من خطوط الختم التي تعمل على طول السيارة. تم دمج مقابض الأبواب الخلفية في إطارات النوافذ لتحسين الديناميكا الهوائية للسيارة ، وحصلت مرايا الرؤية الخلفية الخارجية على شكل انسيابي خاص ولون مدمج.

في العمق ، استلمت السيارة مصدًا عضليًا كبيرًا ومحدثًا ، لكن باب صندوق السيارة ، على العكس من ذلك ، مضغوط. يوجد فوق الزجاج مفسد مع مصابيح فرامل إضافية مثبتة. تلقت البصريات الخلفية شكلًا أصليًا يشبه ذراع الرافعة الموجود على مؤخرة وأجنحة سيارة صغيرة.

2018 نيسان ميكرا الداخلية

لقد حصلت عجلة القيادة المحدّثة متعددة الوظائف في تصميم ثلاثي الكلام على شكل جديد ، والآن الجزء السفلي منها ليس دائريًا ، كما كان من قبل ، ولكنه مسطح ، كما هو الحال في السيارات ، أغلى ثمناً وأعلى في فئته. تلقت لوحة القيادة شاشة مكبرة لجهاز كمبيوتر شخصي لعرض البيانات اللازمة في وضع الألوان. لم تغير لوحة الأدوات المألوفة تصميمها الأسلوبي ؛ هنا ، كما كان من قبل ، يوجد مقياسان دائريان ومقياس عداد السرعة.

الجزء العلوي من وحدة التحكم مزين بانحرافات نظام المناخ ، والتي يوجد بموجبه شاشة صغيرة من أنظمة الوسائط المتعددة. يوجد أسفل الشاشة مباشرة سلسلة من المفاتيح للتحكم في وظائف وأنظمة السيارة الصغيرة.

بالنسبة للقطع الداخلية ، تم استخدام الأقمشة باهظة الثمن ، بالإضافة إلى البلاستيك اللين ، بالإضافة إلى ذلك ، قال المصنعون إنه سيكون هناك اختلاف كبير في أداء الألوان وسيكون الجميع قادرين على اختيار التصميم الداخلي لذوقهم الشخصي.

الميزة الرئيسية للنسخة المحدثة هي التصميم الداخلي الواسع وزيادة في المستوى العام للراحة من خلال زيادة حجم هاتشباك.

أبعاد الإصدار المحدث من 2018:

• طول - 3990 مم ، وهو 215 ملم أكثر من الإصدار السابق ؛
• الارتفاع - 1450 مم (-70 مم) ؛
• العرض - 1740 مم (+77 مم) ؛
• قاعدة العجلات - 2530 مم (+75 مم) ؛
• تطهير الأرض - 150 مم ؛
• حجم صندوق السيارة 300 لتر (1005 لتر - مع طي المقاعد الخلفية لأسفل).

بفضل هذه التغييرات ، تمكنت الشركة المصنعة من تحقيق الراحة ، كما زادت المساحة المخصصة لتحديد المواقع بشكل مناسب للساقين في الصف الأول والثاني.

المعايير الفنية

لم تكن هذه السيارة مشهورة بمجموعة كبيرة من وحدات الطاقة ، ولم يكن الإصدار المحدث استثناءً. لاختيار سيارة صغيرة ، يتم تزويد 3 محركات بالمعلمات التالية:

• 0.9 لتر ، بنزين توربيني ، 90 "حصان" ؛
• لتر البنزين بقوة 73 حصان ؛
• محرك ديزل سعة لتر ونصف ، تبلغ قوته 90 حصان.

خيار النقل الوحيد المقترح هو كتيب 5 سرعات. سوف تكون السيارة مجهزة بنظام تعليق أمامي مستقل ، وخلفية تواء شبه مستقلة ، وستكون الفرامل الموجودة أمام السيارة أقراص مهواة ، ولكن سيتم استخدام فرامل الأسطوانة في الجزء الخلفي من السيارة.

بدء المبيعات والتكلفة

يتم إنتاج وتجميع سيارة في فرنسا ، لأنها موجهة نحو سوق السيارات الأوروبية. بدأت المبيعات هذا الصيف ، وبلغت تكلفة التكوين الأساسي ما يزيد قليلاً عن 10 آلاف يورو.

بفضل مجموعة كبيرة من حلول التصميم في الجزء الداخلي للسيارة ، تتوفر للجميع الفرصة لاختيار حداثة حسب ذوقهم ، واختيار اللون الأمثل للتنجيد. في الوقت الحالي ، السيارة غير متوفرة في السوق المحلية وما إذا كان سيتم بيعها في روسيا غير معروف.