2018 مراجعة مرسيدس AMG GT

وُلدت السيارة الرياضية المزدوجة للشركة الألمانية في عام 2015 وتنتجها شعبة خاصة من AMG ، التي تعمل في إنتاج الإصدارات الرياضية من مرسيدس بمحركات قوية. في الوقت الحالي ، يتم تقديم المشترين اثنين من أنماط الجسم: رودستر وكوبيه.

المزايا الرئيسية للسيارة ، والتي لاحظها عملائها:

• قوة عالية بشكل لا يصدق.
• التصميم الرياضي الأصلي.
• مستوى عال من الأمن
• مجد.
• المعدات الغنية.

في نهاية العام الماضي ، في معرض للسيارات في العاصمة الفرنسية ، قدم الاهتمام الألماني نسختين جديدتين من مرسيدس من نسخة 2018 AMG GT ، والتي سيتم إنتاجها في الجزء الخلفي من سيارة رودستر:

• مرسيدس AMG GT رودستر.
• GT C رودستر.

يجب أن تظهر نسخة محدثة من هذا رودستر بسبب حقيقة أن سيارة الطراز السابق في طلب كبير ثابت ، مما يعني أنها تحتاج إلى دعم وربما حتى زيادة بسبب اثنين من المستجدات المقدمة في باريس. بفضل ظهور منتجات جديدة ، سيزيد الاهتمام من عدد المبيعات ، وستزيد عائلة السيارات الرياضية إلى 4 سيارات.

2018 الرياضة رودستر الخارجي

تلقى كل من العناصر الجديدة نفس التصميم ، والفرق الرئيسي سيكون في المعدات التقنية ، والتي سوف تختلف اختلافا كبيرا عن بعضها البعض.

بادئ ذي بدء ، تولى مطورو ومصممو الشركة تطوير وإنشاء المظهر الرياضي الأصلي للنموذج بطريقة سريعة. من الصور الفوتوغرافية ، يمكنك أن تلاحظ على الفور أن السيارة قد استلمت المصد الأمامي المحدث مع الديناميكا الهوائية المحسنة ، والتي تلقت 15 خطًا رأسيًا من نوع الكروم. تلقى مآخذ الهواء المدمجة في المصد فتحات كبيرة.

بالإضافة إلى ذلك ، هناك عدد من الفروق الدقيقة المميزة التي تخون صورة رياضية لسيارة:

• الأثقال القصيرة للجسم ؛
• أجنحة من ألياف الكربون الأمامية الكبيرة.
• غطاء ممدود
• أداء تصميم البصريات LED.
• زاوية كبيرة من الزجاج الأمامي.
• تراكب العتبة مع العناصر الديناميكية الهوائية.
• المفسد عالية السرعة ؛
• مرايا الرؤية الخلفية الهوائية.
• عجلات ألمنيوم كبيرة
• أقواس العجلات واسعة.
• تقليم الكروم لموزعي أنابيب العادم ؛
• المصد الخلفي الداكن مع أنابيب العادم المتكاملة.

تجدر الإشارة أيضًا إلى أن السقف الناعم للسيارة يوفر أشكالًا مختلفة من الأداء الضوئي: الأبيض والأحمر والأسود. تلقى الجسم نفسه أيضًا لونًا خاصًا ، وهو حصري ويهدف إلى التأكيد على الطراز الرياضي للسيارة - Green Hell.

داخل سيارة رياضية ألمانية

يتم التأكيد على الفور على الصورة الخارجية للسيارة من خلال المقاعد الرياضية الأصلية في شكل خاص مع دعم جانبي واضح وأحزمة أمان مدروسة بعناية للسائق وراكبه. خلف المقاعد مباشرة ، توجد أقواس أمان خاصة ضرورية لعمال الطرق. تلقت عجلة القيادة تصميمًا متعدد الوظائف ، فضلاً عن الثقوب الخاصة التي توفر أقصى اتصال مع السائق لعجلة القيادة من أجل التحكم الكامل في السيارة أثناء القيادة.

لأغراض التنجيد ، تم استخدام الجلود الأصلية والميكروفايبر والكربون والألمنيوم المصقول. يتكون سقف السيارة من نسخة قماش ثلاثية الطبقات ، مما يسمح لك بالحفاظ على درجة حرارة مريحة داخل السيارة. تلقت المقاعد العديد من التعديلات والإعدادات ، بما في ذلك التدفئة والتهوية ، والتي تتيح للركاب الشعور بالراحة. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز السيارة بنظام تسخين الهواء الخاص في الجزء العلوي من مقصورة الركاب.

تلقت لوحة القيادة للسيارة الرياضية مقياسين كبيرين لمقياس سرعة الدوران ومقياس السرعة ، حيث تم تثبيت شاشة صغيرة لجهاز كمبيوتر متعدد الوظائف على متنها.تحتوي وحدة التحكم المركزية على نظام الوسائط المتعددة بشاشة تعمل باللمس 8.4 بوصة مع التحكم الصوتي. تلقى النفق السفلي تصميمًا خارجيًا مثيرًا للاهتمام ، وهو واسع جدًا ، وترتب عليه عناصر التحكم وتقليد الألمنيوم لبعض العناصر.

لقد تم التفكير بعناية في الجزء الداخلي من سيارة رودستر ، حيث أن ملاءمة جميع العناصر مثالية ، وهي نموذجية للسيارات الألمانية. بشكل عام ، تجدر الإشارة إلى أن كل عنصر من عناصر التصميم الداخلي يؤكد على أسلوب رياضي والشعور بأنك لا تجلس في سيارة ، ولكن في قمرة القيادة لطائرة نفاثة.

المعايير الفنية

بقيت أبعاد السيارة من كلا الإصدارين دون تغيير ، والمعلمة الوحيدة التي تمت زيادتها هي عرض رودستر. بشكل عام ، أبعاد العناصر الجديدة هي كما يلي:

• طول - 4550 مم ؛
• العرض - 1940 مم (46 مم أكثر من سابقتها)
• الارتفاع - 1290 مم ؛
• قاعدة العجلات - 2630 مم.

بالنسبة للمعدات الفنية للسيارة الرياضية ، يوجد وحدتان للطاقة ، واحدة لكل تعديل من طراز 2018:

• البنزين V8 ، حجم 4 لترات ، قوة - 476 حصان ؛
• نوع V8 سعة 4 لتر بسعة 557 حصان.

خيار النقل الوحيد المتاح هو ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 7 سرعات مع قفل تفاضلي خلفي ميكانيكي.

تلقت 2018 سيارة رياضية ألمانية نظام دفع خلفي وتعليق مستقل وفرامل قرصية جيدة التهوية. مقابل رسوم إضافية ، سيكون السائق قادراً على الحصول على الخيار - الفرامل الكربونية. سيتم تزويد السيارة بعجلات مقاس 19 و 20 بوصة ، ويتم تثبيت العجلات الأصغر في المقدمة ، وعلى نطاق أوسع في الخلف لإنشاء رؤية تطلعية.

التكلفة وبدء المبيعات

بدأت مبيعات السيارات في أمريكا الشمالية في صيف عام 2017 ، وتكلفة التكوين الأساسي هي 132 ألف دولار. في أوروبا ، من المتوقع أن تتراجع المبيعات في الخريف ، وقد توقف الحد الأدنى للسعر عند حوالي 123 ألف يورو ، ولكن للحصول على الإصدار الأقصى 2018-2019 ، سيتعين على مرسيدس AMG GR دفع حوالي 180 ألف يورو.

تجدر الإشارة إلى أن هذه السيارة ستظهر على أراضي الاتحاد الروسي ، لكنها لن تكون قبل يناير 2018. تكلفة رودستر العادية في التكوين الأساسي هو 8.6 مليون روبل ، الإصدار مع محرك القسري هو 9 ملايين. إذا كنت تأخذ الحزمة الكاملة من الخيارات الإضافية ، فسوف يتعين عليك دفع حوالي 12.5 مليون روبل.